평면 선형(1/3)
평면 선형(1/3)도로의 평면선형은 경제적 여건이 허락하는 범위 안에서 주행의 쾌적성, 안전성 및 연속성을 고려해야 하고, 그 도로의 설계속도에 따라 차량이 주행하는데 무리가 없도록 직선, 완화곡선, 원곡선으로 구성되어야 합니다. 이 세 가지 요소(직선, 완화곡선, 원곡선)는 적절한 길이와 크기로 연속적이고 일관성 있는 흐름을 가져야 하고, 특히 평면곡선부인 완화곡선과 원곡선 구간에서는 설계속도와 평면곡선 반지름의 관계는 물론, 횡방향 미끄럼 마찰 계수, 편경사, 확폭 등의 설계 요소들이 모두 조화를 이루어야 합니다. 차량은 평면곡선부를 주행할 때 발생하는 원심력에 따라 곡선의 바깥쪽으로 힘을 받게 되고, 이때 원심력은 차량의 속도와 중량, 평면곡선 반지름, 타이어와 포장면의 횡방향 마찰력 및 편경사와 ..
2025. 9. 2.
